提高液壓抓斗工作效率高的方法有哪些?在使用液壓抓斗的過程中，操作人員要注意考慮抓斗的旋轉(zhuǎn)角度不應(yīng)過大，一般要求應(yīng)小于180°，同時使用回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)。根據(jù)起重重量和旋轉(zhuǎn)摩擦阻力的計算，所需扭矩不大，廣興機(jī)械廠家建議使用單葉片擺動電機(jī)。其中由于液壓缸的推力和推動速度不同于回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)的扭矩和轉(zhuǎn)速要求，回轉(zhuǎn)馬達(dá)回路中增設(shè)減壓閥和節(jié)流閥，形成用于調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)馬達(dá)扭矩和轉(zhuǎn)速的減壓調(diào)速回路。同時為了保證左右抓斗同步運行，建議在兩個液壓缸的控制油路中設(shè)置分流收集閥。

　　操作人員要特別注意依據(jù)工程施工的主要自然環(huán)境和主要的原材料來挑選適合的抓斗，那樣特性能夠充分調(diào)動出去。例如要在海港裝卸搬運、運送某些散貨原材料，在應(yīng)用該抓斗前，應(yīng)挑選適合的規(guī)格型號，如選中系統(tǒng)軟件壓力為20兆帕。另一個為保證抓斗爬取原材料后不松動，應(yīng)設(shè)定卡緊控制回路，即在兩液壓油缸承重側(cè)改裝液控單向閥。

　　在起重機(jī)起重量確定的情況下，液壓抓斗的抓取量取決于理論抓取量與抓斗重量抓取比和抓斗填充率的比值，即理論抓取量的百分比利用率。由于抓斗的自重對填充率和抓斗實際容積的利用率有決定性的影響。因此不能像其他機(jī)械設(shè)備那樣，為了有利地提高有效重量的比例而任意減小抓斗的自重，在設(shè)計抓斗時，要追求實際利益的價值上花費大量精力，而不值得為了得到有效重量的理論價值而花費勞力，在抓斗設(shè)計工藝上，會影響到時抓斗的工作效率的。

　　另外一個影響抓斗的工作效率的是工作周期時間，通過提高工作速度和縮短工作行程可以取得更好的效果。目前大型高效卸船機(jī)，特別是橋式抓斗卸船機(jī)和帶斗門底座起重機(jī)，正沿著提高裝卸效率的道路發(fā)展，其重要的問題是卸船設(shè)備的設(shè)計方案必須與抓斗協(xié)調(diào)。 抓斗本身不僅要保持原有的提貨過程，還要完成有限的垂直和水平運輸過程，盡可能接近卸貨點，由輸送物料的任務(wù)和連續(xù)運輸設(shè)備承擔(dān)。

　　在使用過后需要進(jìn)行定期清洗或更換濾器，液壓油更換時應(yīng)使用同一牌號的液壓油。還有油箱油位在測量前，應(yīng)使抓斗處于關(guān)閉狀態(tài)。對于液壓抓斗各個交接處，人員應(yīng)注意定期加油潤滑，以保證處于正常、順暢狀態(tài)，降低故障率。還有使用時，注意結(jié)合實際情況，調(diào)整油壓?；钊麠U頂部要注意清潔，防止固體顆粒進(jìn)入，發(fā)現(xiàn)其頂部已過度磨損，應(yīng)及時更換。

　　在運行的過程中要是出現(xiàn)其故障，需要及時的停止進(jìn)行排查，要是抓斗抓滿貨物不能打開，其工作人員需要檢查其電路，要是其電路正常，這樣就需要松開油缸上的油管接頭，再用兩個葫蘆強行拉開抓斗，檢查吸入止回閥是否正常，以及相關(guān)接頭是否有松動斷裂，必要時可以拆檢油泵或控制閥組。

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